GG quot; Дафей Жак Сад" официально присоединился к флоту группы Dafei, став крупнейшим контейнеровозом&в мире, работающим на сжиженном природном газе (СПГ). Как мировой лидер в сфере судоходства и логистики, группа Dafei решила назвать свой новый флагман в честь дальновидного основателя группы г-на Жака Сада.
Сжиженный природный газ (СПГ) - революционный выбор для защиты качества воздуха и содействия преобразованию энергии.
В ноябре 2017 года Родольф Сааде, председатель и главный исполнительный директор Dafei group, принял решение оснастить серию контейнеровозов двигателями, работающими на сжиженном природном газе (СПГ), что стало первым случаем в истории перевозок сверхбольших контейнеровозов. Это также демонстрирует приверженность группы&# 39 преобразованию морской энергии.
Сегодня сжиженный природный газ (СПГ) - это самое современное решение для защиты качества воздуха. Он может снизить выбросы диоксида серы и мелких твердых частиц на 99% и выбросы оксида азота на 85%, что намного лучше существующих стандартов. По сравнению с обычным топливом, выбросы CO2 от СПГ могут быть снижены до 20%. Эта технология является первым шагом группы Dafei к достижению цели 2050 года по нейтрализации выбросов углерода.
Гигантский корабль, объединяющий множество инноваций, является результатом исследований и разработок экспертов группы Dafei спустя 7 лет.
Эти 9 кораблей - результат длительного сотрудничества R& amp; D эксперты и отраслевые партнеры Dafei group.
В дополнение к работе на сжиженном природном газе (СПГ) эти корабли также оснащены следующими передовыми технологиями:
-Кабина оснащена новейшими встроенными цифровыми технологиями для помощи капитану и команде, особенно при работе в порту;
-Они имеют переработанную луковичную носовую часть, бесшовную интегрированную прямую носовую часть, переработанный руль и переработанный винт - все это значительно улучшает гидродинамические характеристики корабля, тем самым снижая потребление энергии.
На девяти кораблях напечатано специальное"&с двигателем на СПГ; логотип, который легко идентифицировать во всех морских районах мира.
Необычный строительный проект мобилизует опыт и знания экспертов Dafei group' и отраслевых партнеров.
От проектирования до эксплуатации компания dafiyak Sade использовала ноу-хау и опыт лидеров отрасли во Франции, Европе и мире.
Группа Dafei создала лидирующую позицию французского СПГ в области морских перевозок.
Судно Daffy Jacques Sade и его восемь сестринских судов водоизмещением 23000 TEU (20-футовый эквивалент) будут зарегистрированы во Французском международном регистре (FIR). Они будут названы в честь памятников архитектуры и других известных мест и учреждений французской столицы Парижа (Елисейские поля, королевский дворец, Лувр, авеню Риволи, высоты Монмартр, площадь Конкорда, сад Трогадро и университет Сорбонны). Группа Dafei выбирает Total в качестве одного из основных промышленных партнеров для поставки природного газа для группы. Таким образом, группа Dafei стала сторонником построения настоящей индустрии СПГ высокого качества для морских перевозок.
Первый рейс крупнейшего в мире морского маршрута&# 39 находится в центре Азии Европа биржи
Воздушный маршрут. Он пойдет в основные порты: Пусан, Южная Корея; Тяньцзинь, Нинбо, Шанхай и Янтянь в Китае; Сингапур; Саутгемптон, Дюнкерк, Гамбург, Роттердам и Альхерсилас в Европе; и порт Басанг в Малайзии. Маршрут предоставляет услуги один раз в неделю, делая 13 остановок за 84-дневный рейс.
По этому случаю председатель и главный исполнительный директор Рудольф Сад сказал:" дафияк Саде олицетворяет нашу приверженность земле. Он использует новейшие технологии и является результатом совместных исследований и разработок в течение семи лет.
Обеспечивая безопасность экипажа, он также защищает качество воздуха и будет частью нашей борьбы с глобальным потеплением. Это значительно снижает углеродный след грузовых перевозок. Мы сделали большой шаг вперед в преобразовании энергии. Нам по-прежнему необходимо создавать более экологически чистые виды транспорта."
