В последние несколько лет торговые отношения между Ливаном и Китаем стабильно развиваются. Сегодня Китай стал одним из крупнейших торговых партнеров Ливана' почти 10% импорта Ливана&# 39 поступает из Китая." Новая коронавирусная пневмония Китая' новая коронавирусная пневмония сильно пострадала от эпидемии коронавирусной пневмонии, но Мириам Джабр по-прежнему надеется на торгово-экономическое сотрудничество между Китаем и Ливаном, по словам посла Ливана в Китае.
Одна из самых свободных экономик мира
GG quot; Ливан обеспечивает самую свободную инвестиционную среду на Ближнем Востоке, которую называют одной из самых свободных экономик в регионе и даже в мире. Правительство придерживается позиции невмешательства в частные инвестиции." Представляя инвестиционную среду в Ливане, Джабур с гордостью сказал.
По словам Джабура, есть несколько областей, в которых Ливан может получить финансовые и государственные стимулы, например, туризм, промышленность, информация, коммуникационные технологии и сельское хозяйство.
Туризм - один из основных секторов экономики Ливана. Ливан обладает такими туристическими ресурсами, как руины древних римских замков, исторические церкви и мечети, прекрасные пляжи Средиземного моря, горнолыжные курорты и всемирно известная кухня. Туризм в Ливане имеет уникальный путь и стиль. Открытое развитие, ведущая роль других отраслей в национальной экономике и их вклад в ВВП и занятость делают туризм важной ролью в национальной экономике.
Правительство предоставляет поддержку процентов по кредиту индустрии туризма через центральный банк; туристические компании могут получить 50000 квадратных метров земли с участием государства; Европейский инвестиционный банк может предоставить 30 миллионов евро на строительство отелей вне Бейрутских займов и т. д.
GG quot; Ливан' индустрия туризма очень привлекательна для инвесторов из-за мягкой погоды, туристических достопримечательностей и мероприятий в течение всего года." - сказал Джаббл.
В области сельского хозяйства действует всего 6% пошлина на импорт сельхозтехники и сырья для переработки сельхозпродукции; при определенных условиях практикующим сельскохозяйственным специалистам предоставляется освобождение от налогов; кредитная поддержка предоставляется малым и средним сельскохозяйственным проектам.
Правительство Ливана активно поощряет инвестиции, обеспечивает спокойную инвестиционную среду и преференциальную политику, а также гарантирует их в форме законов. В августе 2001 года Ливан обнародовал первый закон об инвестициях, основанный на опыте других стран в привлечении инвестиций, ограниченных ограничениях для инвесторов, реализации принципа равного обращения с внутренними, зарубежными и китайскими инвестициями, поощрении свободной рыночной конкуренции и содействии развитию. частного сектора и предоставляя пакет инвестиционных преференциальных политик и качественных вспомогательных услуг, таких как региональные и промышленные преференции. Низкая ставка корпоративного налога в размере 15%, соответствующая налоговая система и разумные меры защиты инвестиций увеличили размер прибыли инвесторов.
В Ливане нет особых ограничений на режимы инвестирования. Иностранные инвесторы могут создавать, покупать и продавать акции предприятий и заниматься различной коммерческой деятельностью. Особых ограничений на зарубежные M& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; А в Ливане, но есть правила для M& amp; А банков и предприятий. Основная цель - усилить надзор за финансовыми предприятиями.
Идал - компетентный инвестиционный департамент, находящийся под непосредственным руководством премьер-министра. Он имеет право выдавать лицензии на новые инвестиционные проекты и предоставлять специальные льготы, налоговые льготы и удобство для крупных инвестиционных проектов.
Более того, Джабур считает, что в Ливане лучшая система образования в регионе," мы создали молодую, высококвалифицированную, хорошо образованную и многоязычную рабочую силу, которая хорошо адаптирована к этой технологической эпохе. Ливан также имеет развитую сельскохозяйственную промышленность, производящую оливковое масло, вино и другие высококачественные продукты, которые широко известны во всем мире."
Согласно статистике таможни Ливана, в первой половине 2020 года общий объем торговли между Китаем и Ливаном составит около 342 миллионов долларов США, что на 61% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Среди них импорт Lebanon&из Китая составил около 333 миллионов долларов США, что на 61,8% меньше, чем годом ранее; Экспорт Lebanon&# 39 в Китай составил около 8,587 млн долларов США, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 34,7%.
На эпидемию новой коронавирусной пневмонии повлияли некоторые новые виды деловой активности. Некоторые из его деловых мероприятий, таких как выставки и конференции, были медленными. Кроме того, из-за ограничений на поездки за границу в той или иной степени пострадали международное движение товаров и деловые поездки." Однако мы по-прежнему считаем, что в ближайшем будущем двусторонняя торговля между Китаем и Ливаном возобновит рост и будет расти более высокими темпами." Она добавила.
Поскольку Ливан является воротами на Ближний Восток и в Африку, в 2019 году Китайский совет по содействию международной торговле объявил об открытии офиса в Ливане," это еще больше укрепит сотрудничество между торговыми палатами между Китаем и Ливан, и способствовать дальнейшему развитию двусторонних торгово-экономических отношений." - сказал Джаббл.
Один пояс, одна дорожная инициатива имеют одно и то же духовное ядро.
Ливан с древних времен был важным узлом на Шелковом пути. В средние века арабы привозили восточные специи и другие товары в Европу через венецианских купцов. Народ Ливана унаследовал этот коммерческий ген и выступает за внешнюю торговлю.
По статистике, за последние годы общее количество дней в пути китайских туристов в Западной Азии и Северной Африке изменилось с нескольких дней до десятка или даже десятков дней. У всех этих изменений есть одно из преимуществ одного пояса, одной дорожной инициативы.
Так как ГГ "один пояс, одна дорога ГГ"; Инициатива была выдвинута, ливанская община положительно отреагировала на это." Один пояс, одна дорога инициатива" доказывает, что очень эффективно соединять различные страны. Китай продвигает и продвигает строительство инфраструктуры и